Az elektromos autó ára megéri? Kérdeztünk egy szakértőt

Tartalomjegyzék:

Videó: Az elektromos autó ára megéri? Kérdeztünk egy szakértőt

Videó: Az elektromos autó ára megéri? Kérdeztünk egy szakértőt
Videó: A Beaumont-gyerekek rejtélyes eltűnése 2024, Március
Az elektromos autó ára megéri? Kérdeztünk egy szakértőt
Az elektromos autó ára megéri? Kérdeztünk egy szakértőt
Anonim

Két évvel ezelőtt teszteltem egy Nissan Leaf-t a Chicago Auto Show-n, és beleszerettem. Az autó simán és csendesen vezetett, és elkezdtem gondolkodni arról, hogy mennyire félelmetes volna, hogy a sajátja legyen.

Az én esetemben megnyertem a kényelmet, és vettem egy 2016-os Subaru Outback-t, hogy megfeleljen a családom igényeinek. Ekkor még nem volt sok olyan elektromos jármű, amely megfelelne a rakománytér szükségletének. De most, amikor több gyártó kötelezettséget vállal a megújuló energiaforrásokra, valószínűleg a következő járműm elektromos lesz.

Ha megpróbálok jobban ökológiai tudatúvá válni, mint te, akkor valószínűleg úgy vélted, kereskedel a gázveszteségedben egy elektromos jármű számára. De a villanymotor vásárlása általában magasabb matricák árával jár, ami felesleges. Idővel azonban az elektromos járművek ténylegesen megtakaríthatják a pénzüket a gázüzeműeknél?

Feláras költségek

Az elektromos autók az áron elérhetőek a megfizethető áron: "viccelsz"? De közös vonásuk az, hogy a szövetségi adójóváírásokra jogosultak, így megfizethetőbbek, mint először.

"A 220 mérföldes Tesla Model 3 körülbelül $ 35,000-t fog fizetni adójóváírás után" - mondta Chris Burdick, az Automoblog.net alapítója. "A Nissan Leaf 30.000 dollárra indul, míg a Chevrolet Bolt körülbelül 37.400 dollárra indul."

Ez még mindig elég meredeknek tűnik egy új autó számára, de az adójóváírás valóban különbséget tehet.

"A szövetségi adójóváírások bárhonnan 2,500 és 7,500 dollárt tesznek ki az elektromos jármű méretétől, súlyától és akkumulátor kapacitásától függően" - mondta Burdick. - Az adójóváírások pénz a zsebében.

Ön is jogosult lehet állami adójóváírásra. Készítsen néhány kutatást, hogy lássa-e, hogy ez valami, amellyel profitálhat. Előfordulhat, hogy az elektromos jármű kezdeti ára még tovább csökken.

Azt is fontolja meg, hogy béreljen-e az autót, vagy megvásárolja-e. A hagyományos benzinautók számára nem feltétlenül szükséges az elektromos járművek esetében.

"Az elektromos járművek többségét ma már bérelték, ahelyett, hogy a maradékérték a legrosszabb az ágazat minden szegmensében" - mondta Mark Cann, a Cryo Energy Tech. "Nagy a valószínűsége annak, hogy egy használt elektromos jármű egy bérletből származik, mivel az új akkumulátorral működő járművek több mint 80% -a két-három éves bérleti lehetőség."

Tehát ha új az, amit akarsz, tekintse meg a lízinget, ami hosszú távon megtakaríthat pénzt. De ha jól vásárolsz, akkor ez lehet a jobb lehetőség. Ellenőrizze az ajánlatokat a helyi kereskedőknél, és nézze meg, mi illik a legjobban a költségvetésbe.

Üzemanyagköltségek

Az elektromos jármű tulajdonosainak nem kell aggódnia a gázárak miatt, de ez nem jelenti azt, hogy teljesen szabadon feltöltheti autóikat.
Az elektromos jármű tulajdonosainak nem kell aggódnia a gázárak miatt, de ez nem jelenti azt, hogy teljesen szabadon feltöltheti autóikat.

"Az üzemanyagköltség változhat attól függően, hogy mikor tölted fel a járművet" - mondta Cann. "Az egyik napról a másikra történő töltés alacsonyabb költséggel jár, mint a benzin. Azonban a csúcsidőben történő töltés többletköltséget eredményezhet, mint a benziné."

Ezért értelme van kerülje az autó töltését csúcsidőben . Ehelyett töltse munka közben (ha van hozzáférése egy töltőhöz) vagy egyik napról a másikra.

Ha Önnek van egy elektromos járműve, be kell fektetnie egy otthoni töltőegységbe, hogy megkönnyítse az üzemanyagtöltést.

"Ezek a költségek 450 és 750 dollár között voltak", mondta Burdick. "De egyes energia szolgáltatók kedvezményeket és árengedményeket kínálnak otthoni töltő beszerzéséhez és telepítéséhez. A kedvezmények körülbelül 500 dollár, attól függően, hogy a helyét."

Összességében az elektromos jármű üzemanyag-fogyasztásának költsége kisebb, mint a gázüzemű autóé. Idővel ez azt jelenti, hogy pótolhatja a felmerülő többletköltségeket.

"Az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériuma szerint ez egy fele annyi, mint egy elektromos autó feltöltése, mint egy hagyományos benzines töltőanyag," mondta Burdick. "Ha feltételezzük, hogy a benzin ára gallononként 2,50 dollár, akkor csak átlagosan 1,10 dollárba kerül az elektromos autó feltöltésére."

Karbantartási költségek

Akár elektromos vagy benzinüzemű járműveket vásárol, akkor figyelembe kell vennie a rutin karbantartási költségeket. A karbantartás fájdalomnak tűnhet, ha fizetnie kell a szerelőnek, de a gyártó által ajánlott karbantartási ütemtervhez ragaszkodva sok éven át folyamatosan működhet.

Beszéltem John Gower-val a RepairPal-rel arról a tipikus karbantartási költségről, amelyet egy villanyautó esetében a gázüzemű járművel összehasonlítva. A javítóműhelyeket igazoló és gépjármű-felülvizsgálatot végző cég nemrégiben frissítette megbízhatósági minősítéseit, amelyek szerint a javítások millióinak számítanak a következtetések levonására.

"Ezeknek a járműveknek a becsült éves javítási és karbantartási költségei 371 dollárról 636 dollárra, az autó függvényében, vagy átlagosan 519 dollárban" - mondta. "Ez nagyjából az éves javítási költségeket jelenti a járművekben, vagy annál kevesebb, ami […] $ 631 volt."

Van oka annak, hogy általában olcsóbb az elektromos járművek javítása és karbantartása a benzinektől: kevesebb mozgó alkatrész.

"Ez azt jelenti, hogy a kudarc kevésbé valószínű," mondta Burdick. "Az elektromos járművek elektromos motorja csak egy mozgó alkatrész.Hasonlítsuk össze ezt egy hagyományos benzines motorral, amely több száz részből áll, és az egyenlet hozzáadódik."

A motor nem az egyetlen olyan alkatrész, amely kevesebb karbantartást igényel.

“ Az elektromos járművek nem nem olajcserét, légszűrőket, ventilátorszíjakat, időzítőszíjakat, gyújtógyertyákat, motorérzékelőket és hengerfejeket igényelnek - mondta Burdick. "Az elektromos járművek olyan regeneratív fékezéssel is rendelkeznek, amely lehetővé teszi az elektromos motor lassulását anélkül, hogy túl sok fékpedálnyomást alkalmazna. Az eredmény? Kevesebb a kopás és a fékbetétek feszültsége, ami kisebb karbantartási költségeket jelent."

Attól függően, hogy mennyi pénz van havi autófizetésre, az elektromos jármű nem feltétlenül az Ön számára. Mivel még mindig viszonylag új a piacon, nehéz lehet egy használt modellt megfizethető áron találni. De ha megengedheti magának a kezdeti költségeket, az idő múlásával másfajta megtakarítást érhet el, az üzemanyag költségétől a karbantartás költségéig.

Catherine Hiles egy autóipari író, aki Daytonban, Ohio államban él. Ha meg kellett választania tökéletes elektromos járművét, akkor akár Tesla Model S vagy Chevrolet Bolt lenne.

Ajánlott: